कंसल्टिंग फर्म आरबीएसए एडवाइजर्स की बुधवार को जारी एक रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत का इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार इस दशक में 90 प्रतिशत की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) से बढ़कर 2030 तक 150 अरब डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।

 भारतीय ईवी बाजार वर्तमान में अपनी प्रारंभिक अवस्था में है और 2021 से 2030 तक 90 प्रतिशत की सीएजीआर से बढ़ने का अनुमान है। पैठ के मामले में, ईवी की बिक्री 20-21 के दौरान भारत में कुल वाहन बिक्री का बमुश्किल 1.3 प्रतिशत है।

 हालांकि, बाजार तेजी से बढ़ रहा है और इसके अधिक मूल्य होने की उम्मीद है। भारत की साझा, इलेक्ट्रिक और कनेक्टेड मोबिलिटी में बदलाव से देश को 2030 तक लगभग एक गीगा-टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को बचाने में मदद मिल सकती है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत में ईवी प्रौद्योगिकी के विकास के लिए ऑटोमोबाइल प्लेटफॉर्म और बैटरी/चार्जिंग तकनीक दोनों पर अनुसंधान एवं विकास और उत्पाद विकास में बड़े निवेश की आवश्यकता है। जनवरी-जुलाई 2021 के दौरान 2W, 3W, 4W, EV घटक निर्माताओं और अंतिम मील वितरण कंपनियों द्वारा किया गया सामूहिक निवेश ~ 25,000 करोड़ रुपये दर्ज किया गया था।

FAME II के तहत प्रदान की जाने वाली मांग प्रोत्साहन, राज्य की नीतियों का शुभारंभ, ईंधन की बढ़ती कीमतें, कसना रिपोर्ट के अनुसार उत्सर्जन कानून और हरित पर्यावरण के प्रति बढ़ती जागरूकता कुछ ऐसे कारक हैं जो इस क्षेत्र को बड़े ऑटोमोबाइल खिलाड़ियों और वित्तीय निवेशकों के लिए आकर्षक बनाते हैं।

ईवी की मांग में वृद्धि, मुख्य रूप से एक अनुकूल नियामक ढांचे के कारण हुई, ने इस क्षेत्र में विदेशी निवेश को आकर्षित किया है। इस साल की शुरुआत में, ओला इलेक्ट्रिक ने एक नए फंडिंग दौर में निवेशकों के एक समूह से 200 मिलियन डॉलर जुटाए, जिससे कंपनी का मूल्य 5 बिलियन डॉलर से अधिक हो गया।

इसी तरह, इस साल अक्टूबर की शुरुआत में, टीपीजी राइज क्लाइमेट और अबू धाबी के एडीक्यू ने भी टाटा मोटर्स की आगामी ईवी सहायक में करीब 1 अरब डॉलर का निवेश करने पर सहमति व्यक्त की।

इसके अलावा, इलेक्ट्रिक स्कूटर रेंटल स्टार्ट-अप बाउंस कथित तौर पर अगले 12 महीनों में ई-स्कूटर के निर्माण और बैटरी स्वैपिंग बुनियादी ढांचे के विस्तार में लगभग 100 मिलियन डॉलर (लगभग 742 करोड़ रुपये) का निवेश कर रहा है।

 “आने वाले दिनों में ईवी की बिक्री में तेजी से वृद्धि होने की संभावना है। डीजल / पेट्रोल की भविष्य की कीमतों पर एकमात्र निश्चितता के साथ कि वे जल्द ही कम होने की संभावना नहीं है, उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहनों और पहल के मामले में अधिक विकल्प उपलब्ध कराए जा रहे हैं।

केंद्र और राज्य सरकारों से, इस क्षेत्र में भी भारी निवेश आकर्षित होने की उम्मीद है। पिछले तीन वर्षों में प्रत्येक ने दोहरे अंकों के सौदे देखे हैं और हम इस प्रवृत्ति को जारी रखने की उम्मीद करते हैं, “राजीव आर शाह, प्रबंध निदेशक और सीईओ, आरबीएसए सलाहकार I

“जबकि कई स्टार्ट-अप ने पिछले तीन वर्षों के दौरान शुरुआती दौर में फंडिंग जुटाई है, उनके स्थिरीकरण के लिए जाने की संभावना है और इसलिए, उन्हें फंड की आवश्यकता होने की संभावना है।

इसके अलावा, इस क्षेत्र में महत्वपूर्ण द्रव्यमान और पारंपरिक ऑटो खिलाड़ियों के साथ इस क्षेत्र को भी रुचि के साथ देख रहे हैं और हमें कम से कम अगले कुछ वर्षों में इस क्षेत्र में कई और सौदे देखने की संभावना है।

यह उम्मीद की जाती है कि यदि भारत को अपने 2030 के लक्ष्य को प्राप्त करना है जहां तक ई मोबिलिटी का संबंध है, एक संचयी लगभग 200 बिलियन डॉलर के निवेश की आवश्यकता होगी, ”शाह ने कहा।

  रिपोर्ट का अनुमान है कि भारत को 2026 तक अपनी सड़कों पर संभावित रूप से चलने वाले 20 लाख इलेक्ट्रिक वाहनों की आवश्यकता को पूरा करने के लिए लगभग 400,000 चार्जिंग स्टेशनों की आवश्यकता है।

इस विशाल मांग को पूरा करने के लिए, निजी क्षेत्र और सार्वजनिक क्षेत्र के बीच एक एकीकृत कार्य दृष्टिकोण की आवश्यकता है। सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम इस संबंध में बहुत जरूरी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करने के मामले में सक्रिय रहे हैं।

वैश्विक स्तर पर, COVID-19 महामारी से संबंधित दुनिया भर में कारों की बिक्री में गिरावट के बावजूद, जिसमें 2020 में वैश्विक कारों की बिक्री में 16 प्रतिशत की गिरावट आई, वैश्विक ईवी बाजार में मजबूत मांग और गति देखी गई, जहां लगभग 3 मिलियन इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री हुई। CYH1-21 की बिक्री में मुख्यभूमि चीन और यूरोप का दबदबा था। चीन ने देखा कि 1.1 मिलियन वाहन बेचे जा रहे हैं और यूरोप सिर्फ 10,000 से पीछे है।

शोध रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि यह मानता है कि ईवीएस अब भविष्य के वाहन हैं और हमें आगे बढ़ने की क्षमता रखते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में नई कौशल आवश्यकताएं और रोजगार के अवसर

इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती स्वीकार्यता के अनुरूप, 2030 तक भारत की सड़कों पर 30% वाहन इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन होने की उम्मीद है। वर्तमान में भारत में लगभग 23 करोड़ वाहन हैं। 2030 तक एक तिहाई वाहन लगभग 10 करोड़ वाहन हो सकते हैं।

वाहनों की बढ़ती आबादी का मतलब है मूल उपकरण निर्माताओं और कंपोनेंट कंपनियों का एक विशाल पारिस्थितिकी तंत्र। इस प्रकार इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लाखों स्थानीय, हरित और अत्यधिक कुशल नौकरियों का सृजन कर सकती है।

कौशल विकास और उद्यमिता मंत्रालय के अनुमान के अनुसार, 2030 तक अकेले ईवी उद्योग एक करोड़ रोजगार पैदा करेगा। प्रत्येक प्रत्यक्ष नौकरी के लिए, समाज में पांच अप्रत्यक्ष रोजगार होने की संभावना है – यह कुल रोजगार की संख्या लेता है ईवी उद्योग करीब 5 करोड़

नौकरी के क्षेत्र और भूमिकाएँ

एक उत्पाद के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन और एक उद्योग के रूप में ईवी को नए ज्ञान और नए कौशल की आवश्यकता है। वे नौकरी संरचना में एक आदर्श बदलाव का प्रतिनिधित्व करते हैं। उद्योग में कुछ नई नौकरी की आवश्यकताओं को निम्नलिखित श्रेणियों के अंतर्गत लाया जा सकता है:

वैज्ञानिक अनुसंधान

आवश्यकता: विशेष रूप से बैटरी, रिचार्जिंग तकनीक और सामग्री में सुधार करके इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन में सुधार करना।

ज्ञान / कौशल फोकस: रसायन विज्ञान, और सामग्री विज्ञान

मांग पर लोग:

रासायनिक इंजीनियर

सामग्री इंजीनियर

आकार और विकास

आवश्यकता: इंजन, बैटरी, जनरेटर और इलेक्ट्रिक मोटर जैसे घटकों को डिजाइन, परीक्षण और एकीकृत करने के लिए

ज्ञान / कौशल फोकस: इंजीनियरिंग, केमिकल इंजीनियरिंग, सॉफ्टवेयर, औद्योगिक डिजाइन

मांग पर लोग:

रासायनिक इंजीनियर

विद्युत अभियंता

कंप्यूटर को छोड़कर इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर

औद्योगिक इंजीनियर

सामग्री इंजीनियर

यांत्रिक इंजीनियर

मैकेनिकल इंजीनियरिंग तकनीशियन

मैकेनिकल ड्राफ्टर्स

सॉफ्टवेयर डेवलपर्स, एप्लिकेशन

वाणिज्यिक और औद्योगिक डिजाइनर

उत्पादन

आवश्यकता: मशीन टूल संचालन और असेंबली सहित विशिष्ट निर्माण प्रक्रियाओं का प्रबंधन करना।

ज्ञान / कौशल फोकस: मशीन डिजाइन, औद्योगिक उत्पादन डिजाइन

मांग पर लोग:

विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण असेंबलर

इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरण असेंबलर

इंजन और अन्य मशीन असेंबलर

टीम असेंबलर

कंप्यूटर नियंत्रित मशीन टूल ऑपरेटर, धातु और प्लास्टिक

मशीन

औद्योगिक उत्पादन प्रबंधक

रखरखाव

आवश्यकता: इलेक्ट्रिक वाहनों की मरम्मत के लिए, और इलेक्ट्रिक वाहन घटकों को स्थापित करने के लिए

ज्ञान / कौशल फोकस: विद्युत प्रणाली, बैटरी सिस्टम

मांग पर लोग:

यांत्रिकी

तकनीशियनों

आधारभूत संरचना

आवश्यकता: चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना और रखरखाव, पावरलाइन बिछाने और ग्रिड कनेक्टिविटी स्थापित करने के लिए

ज्ञान / कौशल फोकस: विद्युत पावर-लाइन स्थापना और रखरखाव

मांग पर लोग:

पावरलाइन इंस्टालर और मरम्मत करने वाले

इलेक्ट्रीशियन

Electric Vehicle Technology: The Future on Wheels

भविष्य के वाहन इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) हैं। भारत की राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन योजना से 2020 तक भारतीय सड़कों पर 10 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों के आने और 2030 तक 30% ई-मोबिलिटी हासिल करने की उम्मीद है।

भविष्य में प्रतिस्पर्धा करने के लिए, उद्योग आज नई क्षमताओं और दक्षताओं में निवेश कर रहा है। अविश्वसनीय गतिविधि को ध्यान में रखते हुए, कौशल विकास और उद्यमिता मंत्रालय का अनुमान है कि ईवी उद्योग एक दशक के भीतर 10 मिलियन नए, अतिरिक्त रोजगार पैदा करेगा।

Multiple Skills and the Right Blend

हालांकि, इंजीनियरिंग, रसायन विज्ञान, भौतिकी और सूचना और संचार प्रौद्योगिकी जैसे विविध क्षेत्रों के चौराहे पर होने के कारण, ईवी उद्योग विविध ज्ञान और कई कौशल वाले लोगों की मांग करता है।

और मिश्रण प्रत्येक विशिष्ट उद्योग कार्यक्षेत्र के लिए बिल्कुल सही होना चाहिए। सही कौशल की बढ़ती आवश्यकता के जवाब में, सीएडीडी केंद्र ने तेजी से बढ़ते नौकरी प्रदाताओं के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू किए हैं।

उद्योग इनपुट के साथ बनाया गया, प्रत्येक कार्यक्रम में तीन मुख्य क्षेत्रों के कौशल सेट शामिल हैं: डिजाइन, सिमुलेशन और उत्पाद जीवनचक्र प्रबंधन (पीएलएम)।

Portfolio of Programs

घटक निर्माताओं, एम्बेडेड सॉफ्टवेयर कंपनियों, ओईएम, चार्जिंग सेवा प्रदाताओं, और कई अन्य लोगों की नौकरी की जरूरतों को पूरा करने वाले कार्यक्रम में खुद को नामांकित करके विशाल ईवी इको-सिस्टम में प्रवेश प्राप्त करें।